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神舟十六号的顺利返回是自神舟十七号成功发射以来，再次让无数国人为之激动的消息。然而，在这激动之余，有一幕令人惊心动魄的经历鲜为人知。

在返回过程中，神舟十六号的返回舱遭遇到了黑障区，导致返回舱信号完全中断，同时表面温度一度超过了2000摄氏度，使其几乎被烧成了火球。

这里需要澄清一点，黑障区并非是大气层中的一块地区，尽管名称含有"区"字，但它实际上是一种物理现象。当飞船或洲际导弹等高速进入大气层并距离地面35千米到80千米时，黑障区便出现了。这一现象伴随着地面通讯的严重中断，使返回舱陷入了盲点，就如同进入了漆黑的盲区，因此被称为黑障区。

神舟十六号遭遇黑障区的主要原因与其返回速度有关。在返回地球的过程中，返回舱的速度非常快，甚至可达到音速的数百倍。在大气层内的35千米到80千米之间，存在大量气体分子，当返回舱进入这一区域时，强烈的摩擦将导致超高热能的释放，使得返回舱表面温度急剧升高，甚至一度达到2000摄氏度左右。

在如此高温下，返回舱表面的防热化学材料和周围的气体分子都会电离，形成电离质罩，阻碍电磁波的传播，因此导致返回舱内部与地面失联，进入黑障区。

整个过程，从进入黑障区到离开黑障区，需要约4分钟的时间，对于航天员来说，这4分钟是充满挑战和危险的。返回舱表面温度高达2000摄氏度，远超过金属铁的熔点，因此需要特殊的防热材料来保护返回舱。任何一点小问题都可能导致严重后果。

离开黑障区后，返回舱需要在稠密大气层内急剧减速，这将对航天员产生极大的负载压力，甚至超过他们的体重。这对于航天员来说是一项极大的挑战，尤其是在经历了长达半年的太空任务后，他们需要在即将返回地球之前加强身体锻炼。

尽管有传闻称中国已经克服了黑障区，但从理论上来说，克服黑障区在目前的科技水平下几乎不可能实现。然而，中国已经在返回舱穿越黑障区时实现了稳定跟踪，这一技术在神舟十五号的返回中首次得到应用，表明我国在这一领域已经取得了重大的技术突破。

最后，神舟十六号的返回成功离不开3名勇敢的航天员，他们不惧生命危险，冒险穿越黑障区。然而，同样值得赞扬的是那些在幕后默默奋战的科技工作者们，他们为航天员的安全保驾护航。

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